Merita sa pun roti si furca de 27.5 pe cadru de 26 care are clearance suficient pentru cauciuc de 2.1? As vrea sa pastrez cadrul ca imi place mult culoarea
Poll
As prefera si raspunsuri argumentate ce de da / nu e ok.
mihai
Ai pierdut parola? Introdu adresa de e-mail si primesti un link pentru o parola noua.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit.Morbi adipiscing gravdio, sit amet suscipit risus ultrices eu.Fusce viverra neque at purus laoreet consequa.Vivamus vulputate posuere nisl quis consequat.
As prefera si raspunsuri argumentate ce de da / nu e ok.
Raspunsuri ( 4 )
Salut, este posibil să pui. Am vrut să fac și eu o manevră similară când au apărut roțile de 27.5. Însă, trebuie să ții cont de două lucruri: furca de 27.5 cu roata respectivă o să-ți modifice un pic head angle-ul, probabil dacă acum este pe la 70, o să fie un 69, poate chiar 68.5 (grade). Asta se va resimți la viraje în mod special față de cum era bicicleta standard. Nu este vreun lucru rău, doar să știi la ce să te aștepți. Apoi, legat de roata de spate, majoritatea oferă clearance pe chainstay-uri, însă problema apare la seat tube, căci diametrul roții de 27.5 este mai mare și este foarte posibil să atingă. Spre exemplu, în cazul Cannondale-ulului pe care am vrut să-l convertesc, nu mergea schema asta decât dacă foloseam o anvelopă slick. Altfel, crampoanele atingeau în seat tube, așa că am renunțat. De preferat să poți face o probă pe spate cu roata de 27.5 înainte să te apuci. Spor!
Salut,
Mulțumesc pentru sfaturile tale utile! Este foarte interesant să aud despre experiența ta cu schimbarea dimensiunii roților pe bicicletă. Într-adevăr, modificarea dimensiunii roților poate avea un impact semnificativ asupra geometriei bicicletei și a manevrabilității. Este important să fii conștient de acest lucru și să te pregătești pentru eventualele diferențe în manevrabilitate.
De asemenea, observația ta cu privire la clearance-ul pentru roata de spate și seat tube este foarte utilă. Acesta este un aspect important de luat în considerare atunci când se efectuează astfel de modificări. Probabil că un test în prealabil cu roata de 27.5 în spate ar fi o idee bună pentru a evita surprize neplăcute.
Îți mulțumesc din nou pentru sfaturi și pentru împărtășirea experienței tale. Spor și distracție la pedalat!
Si eu zic ca merită dacă încap roțile, am văzut cazuri și cazuri, depinde mult de bicicletă și de ce anvelope de 26 accepta. Cu siguranță va accepta anvelope de 27.5 doar mai inguste.
Ar mai fi și aspectul înălțimii la butucul pedalier și butucii roților, aceasta crește și implicit bicicleta pierde din stabilitate într-o oarecare măsură…
Una peste alta, eu aș face manevra dacă aș putea și dacă în spate ar fi loc măcar de un 27,5×2.1. În față nu va fi problemă și în contextul MTB-ului modern, geometria bicicletei se va modifica în mod avantajos pentru trasee mai dificile.
O variantă este schimbarea doar a roții față, bicicletele tip mullet cu roata față mai mare sunt ceva obișnuit și au avantaje certe pe coborâre. Poți încerca asta într-o primă fază. Poți găsi un set de roți ieftine să vezi cum e…
A iesit super! Mai am 12 mm intre cadru si roata spate cu cauciuc 2.0
Nu pot edita raspunsul anterior ca sa pun imagine